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3月(yuè)13日晚間,順豐控股披露年報,公司2017年度實西體現營業(yè)收入710.94億元,增幅達23.68%秒為;歸屬上市公司淨利潤47.71億元,同比增長14.12%。
順豐終于不再尴尬
目前,順豐控股、百世集團、中(zhōng)通(tōng)快遞長上均披露了2017年年報,韻達股份、申通(t請志ōng)快遞也已發布2017年業(yè)績快報哥為。
數據顯示,在營收方面,順豐控股、百世集團、中(問冷zhōng)通(tōng)快遞、申通(tōng)快遞、韻達朋鐵股份分别為710.94億元、199.9億、130.60億元、子樂126.57億元、100.25億元。
在淨利潤方面,順豐控股以47.71億元排名第一,中(zhōng)做你通(tōng)快遞次之,達31.59億元。申通(tōng一什)快遞、韻達股份淨利潤分别為15.94億元、15.8南日0億元。百世集團依舊虧損,但在毛利率層面扭虧為盈。
營收同比增長方面,順豐控股同比增長23.68%,韻達股份和(hé)中照工(zhōng)通(tōng)快遞分别為36.3現慢9%和(hé)33.4%,申通(tōng)快遞為28鐵工.09%,百世快遞則實現了137.3%的驚人增長。
在營收和(hé)淨利潤保持領先的同時,順豐的營收書廠增長雖仍低于通(tōng)達系,但相比2016年的尴尬務訊局面已大大改善。
2016年,順豐營收同比增長21.51%,工作因遠(yuǎn)低于行業(yè)43.5%的增速而飽受诟病。到了2017那間年,中(zhōng)國快遞行業(yè)業(yè)務收入同比增長24.7%們媽,較前一年有所下(xià)降,韻達、中(zhōng)通(tōng兵草)、申通(tōng)的增速也随之回落,而順話畫豐則不退反進,取得23.68%的增速,開始接近24.7話秒%的行業(yè)增速。
開拓電商(shāng)件有成果
中(zhōng)金公司研究報告顯示,2007年至201我答6年這10年間,快遞電商(shāng)件的複合年均增長率高達60%,“通(tō我舞ng)達系”正是借此逐漸占據了近80%的份額。
在這樣的背景下(xià),要說順豐沒有危機感是假的,新的業(yè)務增長點在聽紙哪?要不要放下(xià)身段去電商(shā些報ng)件分一杯羹?順豐一直很糾結。
由于堅守直營模式和(hé)高端定位,順豐近年來2話山2-23元的票均收入遠(yuǎn)高于行業(yè)12-14元的平均下商水平,而在2016年,順豐的票均收入第一次出現了下(xià)降,從23.83元技間降到了22.15元。
這是因為從2015年底開始,順豐就開始針對電商(shā數很ng)客戶打造各種專屬快遞服務,商(shā媽草ng)家使用“電商(shāng)專配”後,可(kě的用)與順豐完成系統對接,商(shāng)定指定時間上門集中(zhōn我都g)收件,每票快件可(kě)減免1.5元成本。此外,若選擇自行建包,每票快知老件可(kě)再減免1元成本。因此,單票快件成本降幅短但最高可(kě)達2.5元。
2017年報顯示,順豐的票均收入又有所回升,達到23.14妹工元。專家認為,這是因為順豐在客戶已經赢得了較高忠誠度,得以适當減小折扣率所緻。她你
未來增長點在哪裡
除了開拓高端電商(shāng)件,順豐也在加大力度發展新業(yè)務。根據年報爸跳信息,順豐在重貨、冷(lěng)運、同城配、國際等新業(yè)務占收民話入比從2016年的9.9%上升至2017年的13.5%;
其中(zhōng),重貨運輸營收占比達6.19%。2017年重貨産品不含稅營業來村(yè)收入淨額達44.02億元,同比增長79.93%。此外公生,同城配業(yè)務表現搶眼。2017年同城配業(y高小è)務不含稅營業(yè)收入總計3.66億跳木元,較上一年同期增長636.18%。冷(lěng)運與短書醫藥業(yè)務不含稅營業(yè)收入達22筆林.95億,同比增長59.70%。
在講解2017年第三季度經營成果時,順豐控股董事、副總經信日理兼财務負責人伍玮婷曾提到,未來公司不排除會通(tōng)過收視區購,兼并獲取戰略性資(zī)源以及補充重要能力。
就在3月(yuè)13日早些時候,順豐控股和(hé)夏晖公司筆為在北京宣布達成一項在中(zhōng)國成立合資(zī)公司的協少信議,雙方将攜手打造一家冷(lěng)鍊物流公司。夏晖公司成立外得于1974年,提供營銷分析、包裝、供應鍊管理和(hé)物家河流服務,擁有超過10000名員工,業(yè美答)務遍及全球100多個(gè)國家。
此外,順豐控股自營全貨機41架,較2016年相比增加話機5架飛機,租賃16架全貨機。2017年順豐航空發貨量占全國航空貨運總量2在雪2.98%。尤其是2018年2月(yuè),湖北國際物流核心樞紐電說項目得到國務院、中(zhōng)央軍委正式批複朋文,該項目是順豐航空運輸體系布局建設的核心,一張覆蓋全國、裡子輻射全球的航路(lù)航線網絡,才是未來順豐真正的核心競争力。員笑