傳統電商(shāng)魅力不再，零售巨頭紛紛并購整合

中(zhōng)國江蘇網7月(yuè)8 日訊 女志6月(yuè)份以來，零售業(yè)并購整合的新聞不絕于耳。商(shāng)界觀察人士認為，輛費傳統 電商(shāng)套路(lù)已經過時,零售業(yè)正進入一話弟個(gè)行業(yè)整合的高峰期。

6月(yuè)初，蘇甯雲商(shāng)宣吃人布入股淘寶，這是去年“貓甯”宣布牽手後的又一戰略合作。同月(吧報yuè)21日，京東宣布收購沃爾瑪旗下(xià)電商(shā他事ng)“1号店”，激起千層 浪。而由“騰百萬”打造通事的飛凡電商(shāng)平台，則已吸引了中(zhōng)央商(shāng)場、樂的金輪等商(shāng)場 入駐，截至小服今年4月(yuè)底，全國已有超過1200朋暗個(gè)商(shāng)業(yè)項目與飛凡達成合作，飛凡船暗開放平台入駐商(shāng)戶超過40000家……

打破線上線下(xià)藩籬，零售業(yè)的渠道整大喝合正成為趨勢。“貓甯”作為大企業(yè)合作的 先行者，消費者有對街着直觀感受。“可(kě)以在天貓上買到蘇甯易購的貨品了；到處可(kě)見蘇甯小化如獅子(zǐ)與阿裡黑貓親昵的廣告；在南京等城市麗嗎上午下(xià)單買一件3C商(shāng)品，快遞下(暗會xià)午就能送到。”消費者李麗(lì)說。\r \坐信n

對此，蘇甯雲商(shāng) COO侯恩龍說，蘇甯與阿裡之前喝請10個(gè)月(yuè)的整合還處于物理層面，再經曆10個(gè)月(yuè船歌)，這種整合将上升到“化學反應”，“比如(rú)物流，以幹線章電拼車(chē)為例，目前行業(yè)内的物流車(chē)滿載率隻有車道55%左右，如(rú)果蘇甯的 貨與阿裡的貨一起裝車(ch暗師ē)，讓滿載率達到100%，将明顯降低成本。未如可來3年，阿裡和(hé)蘇甯将把成熟的配送體系以及千萬平方米的倉儲對票會品牌方開放共享。”

對于京東、沃爾瑪來說，兩大巨頭的合作不僅僅是“1号店”易主那麼簡單。京算那東、沃爾瑪的合作協議顯示 ，雙方将達成深度戰略合作，實現線上線下(風什xià)的資(zī)源整合。對沃爾瑪來說吧書，未來将依托京東進行線上布局，京東海量的線上用戶他電以及物流網絡将為沃爾瑪門店和(hé)山姆會員商(shāng)店帶來巨大的客城費流量。京東看 中(zhōng)的則是沃爾瑪背後的全球采購鍊條，可(kě)數了以極大地補充和(hé)增強京東的産品豐富度資農和(hé)在重點區域的競争力。此外，京東的用戶也将享吧綠受到來自山姆會員商(shāng)店和(h服體é)沃爾瑪的更為豐富的精選進口商(shāng)品。\r \n

并購整合帶來的 紅利已經顯現。國内衆多購物中(z黑爸hōng)心入駐飛凡，是因為飛凡能向商(shān歌資g)家開放共享會員、通(tōng)用積分、大數據等更多互聯網資科體(zī)源。記者了解到，6月(yuè)18日年中(zhōng)慶，近玩那600家購物中(zhōng)心以及百貨、商(shāng)超等合計3草綠000+聯 盟實體在周五工作日迎來了客流高峰，參計拿與活動(dòng)的線下(xià)實體店首日客流累年服計超過6400萬。“零售是不分線上與線下(xià)的，線上與線下(x用友ià)絞盡腦汁所做的都是低成本找到用戶，并将商(shā船車ng)品出售給他們。線上線 下(xià水唱)都需要獲得新的流量，目前線上線下(xià)的流量構成存在互補。”飛做雜凡首席運行官任偉說，“飛凡已經形成了綜合化線下就可(xià)場景集群，覆蓋了商(shāng)業(yè遠雜)中(zhōng)心、院線、酒店、旅遊目的地、體育等消費場景，這也 是師校能吸引消費者的原因。”

事實上，從行業(yè)大局看，線上渠道市場增速減緩、新用戶越來說藍越難獲得，線下(xià)渠道年輕用戶大量“流失”。“我木還們的電子(zǐ)商(shāng)務網上零售盡管發展很快，但是它的東綠網上零售額增長速度出現了明 顯回落。根據國家統計局的統計多子，2014年增長接近50%，到了今年第一季度增長率變成了25.9科的%，跌得厲害。”南京電子(zǐ)商(shāng)務協會秘書長楊傑說。整體東月市場增速放緩的同時，減少(shǎo)競争、穩定價格、行業(跳是yè) 内各自抱團取暖，就會成為重要選擇。

而對線下(xià)零售企業(yè)來說，自建線上熱腦平台之路(lù)隻能用“坎坷”來形容。正在建設中(z吃月hōng)的南京六合的歡樂(yuè)港是一家購物中(zhōng去錢)心，“我們堅信三個(gè)真理：自己做B快章2C平台是找死，市場大 份額還是在線下(xià)，實體店哥公的增長來自線下(xià)互聯網改造的增長。”南京歡樂(yuè)頻樹港總經理王恒剛說。中(zhōng)央商(shāng)場所屬的南京中遠小(zhōng)商(shāng)集團也曾嘗試過多種方法，收效并我學不大，去年他們選擇入駐飛凡。該集團相關(guān)人 士告訴記者，集團所屬暗什的多家購物中(zhōng)心在“6·18”活動(下個dòng)期間總銷售額達1.34億元，環比增加45%，同比增長28%，這是大討多年來少(shǎo)見的成績，“這說明，資(zī)源整合、優勢互這謝補這條路(lù)行得通(tōng)。”

業(yè)内人士認為，在B2C市場 上，房麗打通(tōng)線上與線下(xià)的“騰訊京東沃音站爾瑪”和(hé)“阿裡蘇甯”兩大商(shāng)業(yè)聯盟已經形去理成。類似于京東與沃爾瑪的合作會成為普遍現象，遠長行業(yè)内的“站(zhàn)隊”現象将更明顯。近要未來電商(shāng)平台的競争會從過去的價格戰升級到品類、服務乃至商(shāng)業(yè光雪)模式的競争。對于消費者來說， 這會帶來消費體驗樹城的創新與升級。本報記者宋曉華